丁腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐油（yóu）膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用（yòng）於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老（lǎo）化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧（yǎng）化燃料油（yóu）中，用過氧化（huà）物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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