丁（dīng）腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一（yī）種合成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則（zé）相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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