丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用（yòng）於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混（hún）物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量（liàng）越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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