丁腈橡膠的用途是生（shēng）產（chǎn）耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨（suí）著通信（xìn）行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能（néng）。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的耐（nài）油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在（zài）125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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