丁腈橡膠（jiāo）的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近（jìn）萬家，每年（nián）消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用（yòng）於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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