丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘（zhān）劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化（huà）技（jì）術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高（gāo），耐熱性較好，粘接力（lì）強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油（yóu）中長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫（liú）化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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