丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產（chǎn）品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我（wǒ）國電線電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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