耐壓力是波紋管性能的(de)一個重要參數。波紋管在(zài)常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受(shòu)的(de)靜壓(yā)力,即為波(bō)紋管的耐壓力在一般情況下,波(bō)紋管是在(zài)一定的壓力(內壓或(huò)外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性(xìng)變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋(wén)管的強度範(fàn)疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓(yā)力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外(wài)壓(yā)比(bǐ)受內壓時的穩定性要好(hǎo),所(suǒ)以,受外(wài)壓作用時的耐壓力(lì)比受內壓時高(gāo)。
當波紋管(guǎn)兩端固定,如(rú)果在其內腔通(tōng)入足夠大的壓力時,波紋(wén)管波峰處(chù)有可(kě)能爆破損壞。波(bō)紋(wén)管開始出現爆破時(shí)波(bō)紋管內部的壓力值稱為爆(bào)破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管(guǎn)在整個工作過程中,其工作壓力(lì)遠小於爆破壓(yā)力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於(yú)外徑時,其計算結果和(hé)實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其(qí)實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力(lì)的3~10倍(bèi)。 對於工作在壓縮狀態(tài)的波紋管,它的壓縮位移是:波紋(wén)管在壓(yā)力作用下(xià),壓(yā)縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允(yǔn)許位移,它等於波紋管(guǎn)自由長度與(yǔ)壓縮(suō)長(zhǎng)度之差。
波(bō)紋管不產生塑性變(biàn)形情況下所(suǒ)能獲得的位(wèi)移稱為波紋(wén)管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或(huò)壓力作用下產生變形,當力或(huò)壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複(fù)原始位置(zhì)的量來表示又稱(chēng)零位偏移。
波紋管位移與零位(wèi)偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波(bō)紋管位移的起始階段,它的殘餘(yú)變形量都很小,一般都小於波紋管標準(zhǔn)中(zhōng)規定的允許零(líng)位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量(liàng)逐漸增大到超過(guò)一定的(de)位移值後,會引起零位(wèi)偏移值的突然(rán)增大,這表示波紋管產生比較大的殘(cán)餘變形,在這之(zhī)後.如(rú)果再(zài)增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波(bō)紋管一般不應超過這個(gè)位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性(xìng)以及使用壽命(mìng)。
集中供熱管道金屬波紋補償器應(yīng)用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢(jiǎn)查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書(shū)。安裝時中,嚴(yán)禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊(jī),應盡量避免承壓外筒發生(shēng)變形,以免(miǎn)內導向發生卡死現象。為保(bǎo)證管係(xì)在(zài)安裝補償器(qì)處(chù)同軸度偏差處於較小,要在安(ān)裝補償器前,先將管段(duàn)敷(fū)設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器(qì)的出場(chǎng)長度),再將補償器裝上,焊(hàn)接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中(zhōng),吊具嚴禁設置在承壓外(wài)筒上,應該吊起在(zài)預設(shè)的吊裝處。嚴禁用補(bǔ)償器變形的辦(bàn)法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固(gù)定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完(wán)畢之前,不得進行係統試壓(yā)。如為直埋管,在該管係未(wèi)按圖紙要求回填前不得進行(háng)係統試壓。在進(jìn)行分段(duàn)試壓前,應確保管段兩端的固定(dìng)支(zhī)架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯(lǜ)離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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