丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次(cì)是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁(dīng)腈(jīng)橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合(hé)法(fǎ)生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老(lǎo)化性(xìng)能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油(yóu)性(xìng)能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。