丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的（de）50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速（sù）發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽（qì）車防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於（yú）製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油（yóu）性越（yuè）好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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