丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等(děng)材料(liào)的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化(huà)技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速(sù)發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共(gòng)混(hún)物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強(qiáng)。其(qí)缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要(yào)用於(yú)製造(zào)耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性(xìng)越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一(yī)般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫(liú)化體係硫(liú)化(huà)的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中(zhōng)具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。