丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其(qí)次(cì)是(shì)密封產品(pǐn),約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此(cǐ)外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物(wù)廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油(yóu)性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。