丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也（yě）成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在（zài）120℃的空（kōng）氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯（lián）密度可以（yǐ）提高硫化膠的（de）耐（nài）油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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