丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其（qí）次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡（xiàng）膠圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中（zhōng）長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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