關於波紋補償器的（de）耐壓，位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上（shàng）不發生塑性變（biàn）形所能承受（shòu）的靜（jìng）壓力，即為波（bō）紋管的耐壓力在一般情況下，波（bō）紋管是在一定（dìng）的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這個（gè）壓（yā）力而不產（chǎn）生塑性變形。

波紋管的耐壓（yā）力實際上屬於波紋管的（de）強度範疇。計算的關鍵是應力分析（xī），也就是分析（xī）波（bō）紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應（yīng）力不超過（guò）材（cái）料的屈服強度，波紋管所受（shòu）的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋（wén）管在其它工作條件相（xiàng）同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波（bō）紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的（de）壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力（lì）值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個（gè）工作過程（chéng）中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破（pò）裂損壞。

當波紋（wén）長度小於或等於外徑時，其計（jì）算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實（shí）際爆破壓力要低很（hěn）多（duō）。爆破壓力（lì）大約為允許（xǔ）工（gōng）作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮（suō）狀態的波紋管，它（tā）的壓（yā）縮位移是：波紋管在（zài）壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此（cǐ）接觸時所能（néng）產生的位移值，也稱為結構允許位移（yí），它等（děng）於波紋管自由長度（dù）與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形（xíng）情況下所能獲得（dé）的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工（gōng）作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀（zhuàng）態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常（cháng）用波（bō）紋管不恢複原始位置的量來（lái）表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位（wèi）偏（piān）移（yí）之間（jiān）的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移（yí）的起始階（jiē）段，它的殘餘（yú）變形量都很（hěn）小，一般都小於波紋管標準中規定的（de）允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏（piān）移值的突然（rán）增大，這表示波紋（wén）管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再（zài）增大一點位移量，殘餘變形將顯著增（zēng）加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精（jīng）度、穩（wěn）定（dìng）性（xìng）和可靠性以及使用（yòng）壽命。

集中供熱（rè）管道（dào）金屬波紋補償器應用時都要加（jiā）強（qiáng）安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要（yào）對補償器外觀進（jìn）行認真檢查，並校對產品質（zhì）量證明書，認真閱讀安裝說明書（shū）。安裝時中，嚴（yán）禁在受壓外（wài）筒上鑽（zuàn）孔（kǒng）、加熱、捶擊（jī），應盡量避（bì）免承壓外筒發生變形，以（yǐ）免內導向發生（shēng）卡死（sǐ）現象。為保（bǎo）證管係（xì）在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安（ān）裝補償（cháng）器處，將管子割下(其長度應等（děng）於補償器的出（chū）場長度)，再將（jiāng）補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊（diào）起在預設的吊裝處。嚴禁用補償（cháng）器（qì）變形的辦法來調整管（guǎn）道的偏（piān）差。試（shì）壓時，裝有補償器（qì）的管係，在固（gù）定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管（guǎn），在該管係未按圖紙要求回填前不得（dé）進行係統試（shì）壓。在（zài）進行分段（duàn）試壓前，應確保管段兩端的固定支架（jià）具有足夠的強度，以保證管段與補償器的（de）安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子（zǐ）含（hán）量不大過25PPm。複式波紋補（bǔ）償器貯存、應用的周圍環境（jìng）及空氣介質（zhì）中（zhōng）不能（néng）含有能引起補償器腐蝕的有害介質（zhì）。