丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜（lǎn）行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強（qiáng）的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管（guǎn）和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具（jù）有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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