丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包(bāo)產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠主要采(cǎi)用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點(diǎn)是耐低溫(wēn)性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷(wán)烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但(dàn)耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。