丁（dīng）腈橡膠的用途是生（shēng）產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大（dà）量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物（wù）還可用於油（yóu）管（guǎn）和燃油管的外（wài）層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯（xī）腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性（xìng）能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油（yóu）(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙（bǐng）烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增（zēng）加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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