關於波紋補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓（yā）力（lì）是波紋管性能的（de）一個重要參數。波紋管（guǎn）在常溫時，波（bō）形（xíng）上不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在（zài）一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外（wài）壓）下工作的（de），所以它在整個工作過程中必須承（chéng）受這個壓力而不產生（shēng）塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波（bō）紋（wén）管的強度範疇。計算的關鍵是應（yīng）力分析，也就是分（fèn）析波紋管管壁上的應力隻要波紋管（guǎn）管壁上應力點的（de）應力（lì）不超過材料的屈服強度，波（bō）紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋（wén）管在其它工作條件相（xiàng）同時，受外壓（yā）比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓（yā）作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其（qí）內腔通入足夠大的（de）壓力時（shí），波紋管波峰處有可能爆（bào）破損壞。波（bō）紋管開始出現（xiàn）爆破時（shí）波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征（zhēng）波紋管（guǎn）耐壓強度的參數（shù）。波紋管在整個工作過程中，其（qí）工作壓力遠小（xiǎo）於爆破壓力，否則波紋管將（jiāng）破裂損（sǔn）壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破（pò）壓力很接（jiē）近；對（duì）細長型波（bō）紋管其實際爆破壓力要低很（hěn）多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位（wèi）移是：波紋管在壓力（lì）作用下，壓縮到波紋之間相（xiàng）互彼此接觸時所（suǒ）能產生的位移值，也稱為結（jié）構允許位移，它等於波紋管自由（yóu）長度與壓縮長度之差。

波紋管（guǎn）不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱（chēng）為波紋管的允許位移（yí）。

波紋管在（zài）實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或（huò）塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當（dāng）力（lì）或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的（de）現象稱殘（cán）餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢（huī）複原（yuán）始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是（shì），當拉伸（或壓縮）位移量（liàng）逐漸增大到超過一定的位移值後，會（huì）引起零位偏移值的突然（rán）增大，這表示波紋管產生（shēng）比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管（guǎn）一般不（bú）應超過這（zhè）個位移量，不然將會嚴重的降（jiàng）低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供（gòng）熱管道金屬波（bō）紋補償器（qì）應用時都要加強安（ān）裝前（qián）、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對（duì）補償器外觀（guān）進行認真檢查，並（bìng）校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書（shū）。安裝（zhuāng）時中，嚴禁在受壓外（wài）筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免（miǎn）承壓外筒發生變形，以免內導（dǎo）向發生卡死現象。為保證管係在（zài）安裝補償器（qì）處同軸（zhóu）度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準（zhǔn）備（bèi）安（ān）裝補償器處，將（jiāng）管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒（tǒng）上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償（cháng）器變形（xíng）的辦法來調整管（guǎn）道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢（bì）之（zhī）前，不得進行係統試壓。如（rú）為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段（duàn）試壓前，應確保管段兩（liǎng）端的固定支架具有（yǒu）足夠的強（qiáng）度，以保證管段與補（bǔ）償器的安全。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大（dà）過25PPm。複式（shì）波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能（néng）含有能引起補償器腐（fǔ）蝕的（de）有害介質。