丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電(diàn)纜企(qǐ)業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合(hé)法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法(fǎ)生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐(nài)油(yóu)(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物(wù)硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。