丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混（hún）改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯（lián）密度（dù）可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的（de）耐長期熱老（lǎo）化性能。
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