丁腈橡膠(jiāo)的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應(yīng)用於電線電纜(lǎn)行(háng)業。隨(suí)著(zhe)通信(xìn)行業的(de)快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封(fēng)和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要(yào)采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐(nài)磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。