丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨（suí）著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性越好（hǎo）,但（dàn）耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而（ér）在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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