丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐(nài)油(yóu)膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液(yè)聚(jù)合法製得的,丁(dīng)腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低(dī)劣(liè),彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠(jiāo)主(zhǔ)要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚(jù)而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期(qī)使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠(jiāo)在40℃時(shí)穩定(dìng)性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化(huà)性能。