丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一（yī）半（bàn）;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等（děng）材（cái）料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的（de）丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈（jīng）共聚（jù）而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較（jiào）差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長（zhǎng）期熱老化性（xìng）能。
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