丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防（fáng）水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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