丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業（yè）。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭（chòu）氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的（de）耐長期熱老化性能。
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