丁(dīng)腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其(qí)次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺(àn)、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜企業(yè)近萬(wàn)家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油(yóu)管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙(bǐng)烯(xī)腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈(jīng)共聚而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。