丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的一半;還(hái)用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠等材料(liào)的共混改(gǎi)性也成(chéng)為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術(shù),可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而(ér)製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可(kě)以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧(yǎng)化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。