丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半;還用（yòng）於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量（liàng）的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一（yī）種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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