丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材（cái）料的共混改（gǎi）性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發（fā）展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的（de）競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低（dī）劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成（chéng）橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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