單（dān）球耐（nài）負（fù）壓橡膠（jiāo）接頭（tóu）施工前要做好的工作

都說“磨（mó）刀不（bú）誤砍柴工”，雖然磨刀（dāo）很費時間，但事（shì）先做好充（chōng）分準備，就能使砍柴（chái）的工作加快。單球耐負壓橡膠接頭施工也是這樣（yàng），要想單球耐負壓橡膠接頭性能得到施展，施工前的準備工作非常（cháng）重要。

我們要了解管道內部會對橡膠接頭產生兩種壓力，一種是常見的正壓，這種壓力來自於內部介質通過流速而對橡膠接頭施（shī）加的，還有一種壓力叫做（zuò）負壓（yā），負壓來自（zì）於（yú）管道內部由於種種原（yuán）因造（zào）成內部空氣急劇減少，造成吸（xī）力（lì）的狀（zhuàng）態，管道自然承受得了，這（zhè）時候就（jiù）看橡膠接頭能不（bú）能完（wán）全抵抗了，若不能夠抗負壓，橡膠接頭就會被吸扁。安（ān）裝負壓環對於橡（xiàng）膠接頭來說是一項不可少的工作，因為橡膠接頭的正壓能夠達到很高，但是負（fù）壓卻會相反而下，對於負壓環的安裝，使得（dé）橡膠接頭的實用性提高一層。安裝負壓環（huán）一般選擇於組裝橡膠接頭之前，由於負壓環與內部一樣大，所以對於組裝後的橡膠接頭來說是一件很複雜的事，負（fù）壓環的安裝，也為（wéi）橡膠接頭的性提高了一大截。

1.橡膠接頭的各緊固件是否（fǒu）牢固。主（zhǔ）動軸是否運轉靈活。進（jìn）出管道（dào）的（de）橡膠接頭是否打開。）橡膠接頭的（de）旋轉方向是否符合要（yào）求。

2.、檢查冷卻管是否暢通無（wú）阻。檢查齒輪箱及端（duān）蓋甲（jiǎ）內的潤滑油，油麵高度應（yīng）達到視油（yóu）鏡的油位線。外伸軸封油杯內經（jīng）常注滿潤（rùn）滑油，同時須保（bǎo）持清潔（jié），新橡膠接頭使用30~50小時應換油，以後可（kě）根據使用情況確定換油。

3.如果吸入氣體中帶有粉塵或其他金屬粉末等。應（yīng）在吸入口前加裝防塵或過濾裝置。如果吸（xī）入氣體帶有腐蝕性須采用中和措施（shī）。檢查各（gè）部分有無（wú）鬆動現象。橡膠接頭轉向是（shì）否同（tóng）橡膠接頭上的箭頭方向一致。

4.在安裝時，管道位移量大於等於接頭的.大補償量時，應增加接（jiē）頭的數量來平行位移量， 嚴.為了（le）調整管道的超差，使接頭處於.限的（de）撓（náo）曲位移和偏差狀態，更不能超限度(伸縮、位移、偏 轉等)。正常適（shì）用介質是溫度0-60°C的普通（tōng）水，.殊介質如：油、酸堿、高溫及其他腐蝕性和質地堅 硬的情況下，應選用相對應得.耐材料橡膠（jiāo）軟連接，不可以盲目的串用或通用。