丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣層和（hé）橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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