丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等（děng）材料的共混（hún）改性也（yě）成（chéng）為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著（zhe）通（tōng）信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層（céng）、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長期使（shǐ）用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化（huà）的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期（qī）熱老（lǎo）化性能。
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