丁腈橡膠的用途是生（shēng）產（chǎn）耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研（yán）究熱點（diǎn）。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化（huà）物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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