丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總消（xiāo）耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業（yè）。隨（suí）著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的（de）丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以（yǐ）在120℃的空（kōng）氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油（yóu）中具（jù）有較好的耐長期熱老（lǎo）化（huà）性能。
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