丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油(yóu)管(guǎn)和(hé)燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其(qí)缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說(shuō),增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老化(huà)性能。