丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應（yīng）用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈（jīng）經（jīng）乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成（chéng）橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般（bān）來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐（nài）油性能（néng）。過（guò）氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老（lǎo）化性能。
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