丁腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信(xìn)行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物(wù)還(hái)可用(yòng)於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性(xìng)較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。