丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材（cái）料的共混改（gǎi）性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空（kōng）氣中或在（zài） 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能（néng）。過（guò）氧化物硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而（ér）硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具（jù）有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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