丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭（chòu）氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或（huò）在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而（ér）在（zài）125℃時穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性（xìng）能。
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