丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的（de）共混改性也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目（mù）前，我國（guó）電線（xiàn）電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚（jù）而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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