丁腈橡膠的用途（tú）是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電（diàn）線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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