丁（dīng）腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期（qī）使用（yòng）。
一（yī）般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或（huò）半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化（huà）丁（dīng）腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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