丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐（nài）油（yóu）膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具（jù）有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密（mì）封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚（jù）而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物（wù）或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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