丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共（gòng）混物還可用於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性（xìng）稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐（nài）油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐（nài）長期熱老化（huà）性能。
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