丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等（děng）材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域（yù）具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種（zhǒng）合（hé）成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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