丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷（wán）烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒（hán）性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱（rè）老化性能（néng）。
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