丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包(bāo)產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來(lái)說(shuō),增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老(lǎo)化性能。