丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽車密封（fēng）產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具有很（hěn）強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴（tīng）油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或（huò）在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可（kě）以（yǐ）提高硫化膠（jiāo）的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘（gé）硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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