丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油（yóu）橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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