丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油（yóu）中，用（yòng）過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性能（néng）。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油（yóu）中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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