丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為（wéi）研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和（hé）丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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